オズボーン・レイノルズ
ウィリアム・フルードが発明した水動力計はレイノルズによって格段に改良され、彼自身によって熱の仕事当量を追実験するのに使われた。
これに関係して彼は1つの実験的な蒸気機関を製作し、このあとに作られたC.A.パーソンスの蒸気タービンのさきがけともなった。
1886年、レイノルズは油膜軸受の力学の数学的な研究にはじめて着手し、軸受では油膜のくさびによって生ずる高い圧力によって荷重が支えられることを明らかにした。
この研究はボーシャン・タワー(1845～1904)の有名な実験に続いて行われたもので、タワーは1883年にジャーナル軸受の内部では油は高い圧力を発生していることを発見していました。